Sébastien Loeb hat die Rallye Deutschland zum achten Mal in Folge gewonnen. Markenkollege Daniel Sordo belegt mit 51,3 Sekunden Rückstand Platz zwei vor Sébastien Ogier. Die letzte Bestzeit auf dem Survolt Circus Maximus ging an Kimi Räikkönen.
Kalender 2010
| Pos | Fahrer | Punkte |
| 1 | S. Loeb | 191 |
| 2 | S. Ogier | 133 |
| 3 | J. Latvala | 117 |
| 4 | P. Solberg | 100 |
| 5 | D. Sordo | 95 |
Loeb will WM-Führung zurückerobern
Nur noch vier Rallyes bleiben Sébastien Loeb, um den verlorenen Platz an der Tabellenspitze der Rallye-WM zurückzuerobern. Beim neunten Saisonlauf in Finnland (31. Juli bis 2. August) will der Citroën-Pilot daher den dritten Saisonsieg von Ford-Pilot Mikko Hirvonen verhindern.
"Es wäre alles viel einfacher, wenn wir mit 20 Punkten Vorsprung in die Rallye gehen würden", erklärt Loeb, der in den vergangenen drei Rallyes den Vorsprung von 20 WM-Zählern verspielte. "Es bleiben nur noch vier Rallyes, und die Spitze liegt noch immer sehr dicht beisammen. Die Meisterschaft startet nun wieder bei Null und wir müssen attackieren."
Auf einer der schnellsten Rallyes im WM-Kalender gilt es insgesamt 23 Wertungsprüfungen auf Schotter zu bestehen. Ford-Pilot Hirvonen hofft dabei vor allem auf seinen Heimvorteil. Unterstützung erhält der Tabellenführer dabei nicht nur von Co-Pilot Jarmo Lehtinen, sondern auch von Teamkollege und Landsmann Jari-Matti Latvala. Der 24-Jährige war nach einem Unfall beim WM-Lauf zuletzt in Polen auf den sechsten Gesamtrang zurückgefallen. In Finnland will Latvala nun wieder Punkte einfahren und Mikko Hirvonen bei seiner Titeljagd unterstützen.
Neben dem Ford-Werksteam sind auch Henning Solberg/Cato Menkerud und Matthew Wilson/Scott Martin vom Team Stobart-Ford in Finnland mit von der Partie. Und auch Munchi's-Ford lässt sich den neunten WM-Lauf im hohen Norden nicht entgehen und wird am Wochenende mit Gaststarter Matti Rantanen und Stammpilot Federico Villagra dabei sein.
Auch die Citroën-Junioren Conrad Rautenbach, Evgeny Novikov und Sébastien Ogier erhoffen sich erneut eine Chance auf wertvolle WM-Punkte. "Unser Hauptziel wird sein, Erfahrung zu sammeln, konstant zu fahren und ohne Probleme ins Ziel zu kommen", so Ogier.
Spannung verspricht auch die Teilnahme von Kimi Räikkönen. Der Finne, der für Ferrari in der Formel 1 startet, geht in seiner Heimat gemeinsam mit dem erfahrenen Co-Pilot Kaj Lindstrom in einem Fiat Grande Punto S2000 an den Start. Für Räikkönen ist es der erste Rallye-WM-Lauf seiner Karriere.
"Es wäre alles viel einfacher, wenn wir mit 20 Punkten Vorsprung in die Rallye gehen würden", erklärt Loeb, der in den vergangenen drei Rallyes den Vorsprung von 20 WM-Zählern verspielte. "Es bleiben nur noch vier Rallyes, und die Spitze liegt noch immer sehr dicht beisammen. Die Meisterschaft startet nun wieder bei Null und wir müssen attackieren."
Auf einer der schnellsten Rallyes im WM-Kalender gilt es insgesamt 23 Wertungsprüfungen auf Schotter zu bestehen. Ford-Pilot Hirvonen hofft dabei vor allem auf seinen Heimvorteil. Unterstützung erhält der Tabellenführer dabei nicht nur von Co-Pilot Jarmo Lehtinen, sondern auch von Teamkollege und Landsmann Jari-Matti Latvala. Der 24-Jährige war nach einem Unfall beim WM-Lauf zuletzt in Polen auf den sechsten Gesamtrang zurückgefallen. In Finnland will Latvala nun wieder Punkte einfahren und Mikko Hirvonen bei seiner Titeljagd unterstützen.
Neben dem Ford-Werksteam sind auch Henning Solberg/Cato Menkerud und Matthew Wilson/Scott Martin vom Team Stobart-Ford in Finnland mit von der Partie. Und auch Munchi's-Ford lässt sich den neunten WM-Lauf im hohen Norden nicht entgehen und wird am Wochenende mit Gaststarter Matti Rantanen und Stammpilot Federico Villagra dabei sein.
Auch die Citroën-Junioren Conrad Rautenbach, Evgeny Novikov und Sébastien Ogier erhoffen sich erneut eine Chance auf wertvolle WM-Punkte. "Unser Hauptziel wird sein, Erfahrung zu sammeln, konstant zu fahren und ohne Probleme ins Ziel zu kommen", so Ogier.
Spannung verspricht auch die Teilnahme von Kimi Räikkönen. Der Finne, der für Ferrari in der Formel 1 startet, geht in seiner Heimat gemeinsam mit dem erfahrenen Co-Pilot Kaj Lindstrom in einem Fiat Grande Punto S2000 an den Start. Für Räikkönen ist es der erste Rallye-WM-Lauf seiner Karriere.
