Kalender 2010
| Pos | Fahrer | Punkte |
| 1 | S. Loeb | 191 |
| 2 | S. Ogier | 133 |
| 3 | J. Latvala | 117 |
| 4 | P. Solberg | 100 |
| 5 | D. Sordo | 95 |
Hirvonen gegen Loeb: das Duell in Down Under
Das bestimmende Duell der Rallye-WM geht in die nächste Runde. Am kommenden Wochenende wollen Tabellenführer Mikko Hirvonen (Ford) und Verfolger Sébastien Loeb (Citroën) ihre Ausgangslage im Kampf um den Fahrertitel verbessern. Die beiden Kontrahenten sowie ihre WM-Kollegen treffen in Australien auf neues Rallye-Terrain.
Nach zweijähriger Pause ist Australien vom 3. bis 6. September wieder Schauplatz eines Rallye-WM-Laufs. Ein Ortswechsel auf die andere Seite des Insel-Kontinents stellt die 45 Teilnehmern dabei vor völlig andere Herausforderungen. 19 Jahre lang wurde die Rallye Australien an der Westküste nahe der australischen Stadt Perth ausgetragen. Die 20. Ausgabe präsentiert sich in diesem Jahr 4.000 Kilometer entfernt im Bundessstatt New South Wales an der Ostküste und damit nah der Metropole Sydney.
"Diese Rallye könnte im Hinblick auf die Weltmeisterschaft entscheidend sein", weiß Mikko Hirvonen, der zuletzt drei Läufe in Serie gewann und die Tabellenführung übernahm. "Sicher werde ich alles versuchen, um hier zu gewinnen. Sollte dies nicht möglich sein, muss ich so viele Punkte wie möglich mitnehmen – ein Ausfall würde dem Ende meiner Titelambitionen gleichkommen. Auf uns wartet eine ganz andere Veranstaltung mit völlig neuen Wertungsprüfungen, die noch keiner kennt. 2006 habe ich hier meinen ersten WM-Lauf überhaupt gewonnen, doch dafür kann ich mir in diesem Jahr nichts kaufen. Bislang haben kleine runde Steinchen die Pisten in wahre Rutschbahnen verwandelt, jetzt sollen sich die Prüfungen eher durch einen traditionellen Schotterbelag auszeichnen – das dürfte mir entgegenkommen."
Nach fünf Siegen in Folge zu Beginn der Saison sah Sébastien Loeb schon wie der sichere Weltmeister aus, doch dann riss die Serie und der Franzose zeigte ungewohnte Schwächen. Kein Grund, den Kopf in den Sand zu stecken: "Mein Ziel ist der Sieg – oder zumindest ein Ergebnis vor Mikko Hirvonen. "Bei nur drei Punkten Rückstand habe ich noch die Möglichkeit, den WM-Titel aus eigener Hand zu gewinnen. Ich muss nur die letzten drei Läufe der Saison gewinnen. Sollte Mikko auch nur einmal vor mir landen, wird es extrem schwierig."
Der Franzose weiter: "Ich nehme an, dass die Abstände in Australien sehr gering sein werden. Mikko wird eine gute Rolle spielen, denn er ist traditionell auf schnellem Schotter gut unterwegs – insbesondere auf Strecken, die allen Fahrern unbekannt sind wie in Australien. Die Streckenbesichtigung und der Aufschrieb müssen perfekt sein, damit man während der Fahrt keine Zeit verliert. Ich bin nach der vierwöchigen Pause jetzt wieder startklar."
Nach zweijähriger Pause ist Australien vom 3. bis 6. September wieder Schauplatz eines Rallye-WM-Laufs. Ein Ortswechsel auf die andere Seite des Insel-Kontinents stellt die 45 Teilnehmern dabei vor völlig andere Herausforderungen. 19 Jahre lang wurde die Rallye Australien an der Westküste nahe der australischen Stadt Perth ausgetragen. Die 20. Ausgabe präsentiert sich in diesem Jahr 4.000 Kilometer entfernt im Bundessstatt New South Wales an der Ostküste und damit nah der Metropole Sydney.
"Diese Rallye könnte im Hinblick auf die Weltmeisterschaft entscheidend sein", weiß Mikko Hirvonen, der zuletzt drei Läufe in Serie gewann und die Tabellenführung übernahm. "Sicher werde ich alles versuchen, um hier zu gewinnen. Sollte dies nicht möglich sein, muss ich so viele Punkte wie möglich mitnehmen – ein Ausfall würde dem Ende meiner Titelambitionen gleichkommen. Auf uns wartet eine ganz andere Veranstaltung mit völlig neuen Wertungsprüfungen, die noch keiner kennt. 2006 habe ich hier meinen ersten WM-Lauf überhaupt gewonnen, doch dafür kann ich mir in diesem Jahr nichts kaufen. Bislang haben kleine runde Steinchen die Pisten in wahre Rutschbahnen verwandelt, jetzt sollen sich die Prüfungen eher durch einen traditionellen Schotterbelag auszeichnen – das dürfte mir entgegenkommen."
Nach fünf Siegen in Folge zu Beginn der Saison sah Sébastien Loeb schon wie der sichere Weltmeister aus, doch dann riss die Serie und der Franzose zeigte ungewohnte Schwächen. Kein Grund, den Kopf in den Sand zu stecken: "Mein Ziel ist der Sieg – oder zumindest ein Ergebnis vor Mikko Hirvonen. "Bei nur drei Punkten Rückstand habe ich noch die Möglichkeit, den WM-Titel aus eigener Hand zu gewinnen. Ich muss nur die letzten drei Läufe der Saison gewinnen. Sollte Mikko auch nur einmal vor mir landen, wird es extrem schwierig."
Der Franzose weiter: "Ich nehme an, dass die Abstände in Australien sehr gering sein werden. Mikko wird eine gute Rolle spielen, denn er ist traditionell auf schnellem Schotter gut unterwegs – insbesondere auf Strecken, die allen Fahrern unbekannt sind wie in Australien. Die Streckenbesichtigung und der Aufschrieb müssen perfekt sein, damit man während der Fahrt keine Zeit verliert. Ich bin nach der vierwöchigen Pause jetzt wieder startklar."
