Sébastien Loeb hat die Rallye Deutschland zum achten Mal in Folge gewonnen. Markenkollege Daniel Sordo belegt mit 51,3 Sekunden Rückstand Platz zwei vor Sébastien Ogier. Die letzte Bestzeit auf dem Survolt Circus Maximus ging an Kimi Räikkönen.
Kalender 2010
| Pos | Fahrer | Punkte |
| 1 | S. Loeb | 191 |
| 2 | S. Ogier | 133 |
| 3 | J. Latvala | 117 |
| 4 | P. Solberg | 100 |
| 5 | D. Sordo | 95 |
Saisonstart auf Eis und Schnee
Die Rallye-Winterpause ist beendet. In Schweden startet die erste von 13 WM-Rallyes der Saison 2010.
Als einzige Winter-Rallye im WM-Kalender bietet die Rallye Schweden nur bedingt einen Maßstab über das Kräfteverhältnis in der WM, denn auf den schnellen und vereisten Waldstrecken in der Region um Karlstad haben traditionell die skandinavischen Piloten einen Heimvorteil.
Als Titelverteidiger startet Citroën-Werkspilot Sébastien Loeb mit der Startnummer 1 auf seinem Citroën C4 WRC. Bereits einmal – 2004 – siegte der Franzose in Schweden. Wie in den vergangenen Jahren ist der Spanier Dani Sordo sein Teamkollege.
Auch Ford setzt im Werksteam auf eine bewährte Fahrer-Paarung: Neben Vize-Weltmeister Mikko Hirvonen kommt der Finne Jari-Matti Latvala im Ford Focus RS WRC zum Einsatz.
Alle Blicke werden sich sicherlich an den drei Rallye-Tagen vom 12. bis zum 14. Februar auf das private Stobart-Ford-Team richten: Dort startet der zweimalige Rallye-Weltmeister Marcus Grönholm zu einem einmaligen Comeback. Obwohl Grönholm bereits Ende 2007 seinen Abschied vom Profi-Rallye-Sport nahm, gilt der Finne als einer der Siegfavoriten. Denn "Bosse" siegte in der Vergangenheit bereits fünf Mal in Schweden. Im zweiten Stobart-Ford kommt der Norweger Henning Solberg zum Einsatz, der erstmals mit der Österreicherin Ilka Minor als neuer Copilotin antritt.
Im Citroën Junior Team startet der ehemalige Formel-1-Weltmeister Kimi Räikkönen in seine erste Saison als Rallye-Profi. Der Finne hat sich bereits bei der Arctic-Rallye in Finnland auf den schwierigen Saisonstart vorbereitet. Sein Teamkollege ist der Franzose Sébastien Ogier.
Ebenfalls auf den Citroën C4 WRC setzt der Norweger Petter Solberg mit seinem Privat-Team: Der Weltmeister des Jahres 2003, der noch im vergangenen Jahr mit einem alten Citroën Xsara antrat, vertraut nun auf einen neuen C4 WRC mit technischem Stand von 2009.
Im Rahmenprogramm fährt in Schweden die Produktionswagen-WM. Interessant ist aus deutscher Sicht das Debüt des aktuellen Deutschen Rallye-Meisters Hermann Gaßner zusammen mit Copilotin Kathi Wüstenhagen im Red Bull Rallye Team des Österreichers Raimund Baumschlager. Gaßner ist allerdings nicht für die PWRC eingeschrieben.
Als einzige Winter-Rallye im WM-Kalender bietet die Rallye Schweden nur bedingt einen Maßstab über das Kräfteverhältnis in der WM, denn auf den schnellen und vereisten Waldstrecken in der Region um Karlstad haben traditionell die skandinavischen Piloten einen Heimvorteil.
Als Titelverteidiger startet Citroën-Werkspilot Sébastien Loeb mit der Startnummer 1 auf seinem Citroën C4 WRC. Bereits einmal – 2004 – siegte der Franzose in Schweden. Wie in den vergangenen Jahren ist der Spanier Dani Sordo sein Teamkollege.
Auch Ford setzt im Werksteam auf eine bewährte Fahrer-Paarung: Neben Vize-Weltmeister Mikko Hirvonen kommt der Finne Jari-Matti Latvala im Ford Focus RS WRC zum Einsatz.
Alle Blicke werden sich sicherlich an den drei Rallye-Tagen vom 12. bis zum 14. Februar auf das private Stobart-Ford-Team richten: Dort startet der zweimalige Rallye-Weltmeister Marcus Grönholm zu einem einmaligen Comeback. Obwohl Grönholm bereits Ende 2007 seinen Abschied vom Profi-Rallye-Sport nahm, gilt der Finne als einer der Siegfavoriten. Denn "Bosse" siegte in der Vergangenheit bereits fünf Mal in Schweden. Im zweiten Stobart-Ford kommt der Norweger Henning Solberg zum Einsatz, der erstmals mit der Österreicherin Ilka Minor als neuer Copilotin antritt.
Im Citroën Junior Team startet der ehemalige Formel-1-Weltmeister Kimi Räikkönen in seine erste Saison als Rallye-Profi. Der Finne hat sich bereits bei der Arctic-Rallye in Finnland auf den schwierigen Saisonstart vorbereitet. Sein Teamkollege ist der Franzose Sébastien Ogier.
Ebenfalls auf den Citroën C4 WRC setzt der Norweger Petter Solberg mit seinem Privat-Team: Der Weltmeister des Jahres 2003, der noch im vergangenen Jahr mit einem alten Citroën Xsara antrat, vertraut nun auf einen neuen C4 WRC mit technischem Stand von 2009.
Im Rahmenprogramm fährt in Schweden die Produktionswagen-WM. Interessant ist aus deutscher Sicht das Debüt des aktuellen Deutschen Rallye-Meisters Hermann Gaßner zusammen mit Copilotin Kathi Wüstenhagen im Red Bull Rallye Team des Österreichers Raimund Baumschlager. Gaßner ist allerdings nicht für die PWRC eingeschrieben.
